Ihre Browserversion ist veraltet. Wir empfehlen, Ihren Browser auf die neueste Version zu aktualisieren.

 

Initiative Radschnellweg Bergisch Gladbach - Köln

 

Geplanter Weg als GPX und bei Komoot

Startseite

Neu:

Programm Treffen von Herrn Ascan Egerer mit Vertretern Initiative Radschnellweg GL-K am Donnerstag, 10.3.2022

siehe Seite -> Aktuelles

 

 

Beitrag Sitzung Runder Tisch Rad Mülheim am 16.12.2021

siehe Seite -> Aktuelles

Vorschlag als PDF 

  

Ergänzung und Korrekturen zur Stellungnahme des Ingenieurbüros Lindschulte aus Sicht der Initiative

siehe Seite -> Aktuelles

Stellungnahme als PDF

 

 

Machbarkeitsstudie

siehe Seite ->Machbarkeitsstudie

Pressemitteilung

 

-> Präsentation 

 

 

 

 

Wer wir sind

In unserer überpartei- und überverbandlichen Initiative wirken Mitglieder verschiedener gesellschaftlicher Organisationen wie ADFC, Arbeitsgruppen von Parteien, Bürgerinitiativen, Bürgervereine, BUND, Pro Velo, VCD und interessierte Einzelpersonen mit. 

Wir freuen uns über weitere MitstreiterInnen. Bisher treffen wir uns in Köln oder Bergisch Gladbach in unregelmäßigen etwa sechswöchigen Abständen.

  

Unsere Ziele

Eine der Hauptpendlerrouten nach Köln ist die von Bergisch Gladbach. Längst hat der motorisierte Individualverkehr u.a. über die Bergisch Gladbacher Straße mit seinen unzumutbaren Lärm- und Luftschadstoffbelastungen ein gesundheitsgefährdendes Maß überschritten. Zur deutlichen Reduzierung dieses Verkehrs sind weitreichende und konsequente Maßnahmen erforderlich. 
Für den Umstieg auf das Fahrrad bringen Radschnellwege ermutigende Ergebnisse. 

 

Nach der Definition der Arbeitsgemeinschaft fussgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW (AGSF) sind Radschnellwege qualitativ hochwertige, direkt geführte und leistungsstarke Verbindungen. Sie gelten als die höchste Kategorie von Radverkehrsnetzen. Zentrale Aufgabe von Radschnellwegen ist die Bündelung und Beschleunigung von massenhaftem Radverkehr, insbesondere in hoch verdichteten urbanen Räumen, oft auf einer Strecke zwischen 3 und 15 km. 

 

Auch wenn beim vorgesehenen Streckenverlauf zwischen Bergisch Gladbach und Köln nicht durchgehend der übliche Standard eingehalten werden kann, gilt es umgehend und abschnittsweise die Voraussetzungen für die Realisierung des Radschnellweges zu schaffen.

 

Aktuelles

 

Aktivitäten

 

 

 

 

Wir unterstützen Aufbruch Fahrrad :  https://www.aufbruch-fahrrad.de/